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曙光股份大股东资金链紧张 所持上市公司股份多次遭司法冻结

2019-10-10 16:45:01 来源:证券时报·e公司作者:孙宪超

曙光股份(600303)10月9日晚公告,近日,公司收到上交所转发的《中国结算上海分公司股权司法冻结及司法划转通知》(2019 司冻 1008-01 号)、《北京市第二中级人民法院协助执行通知书》【(2019)京 02 民初 629 号】,获悉公司大股东华泰汽车所持有的公司全部股份被司法冻结。

根据《北京市第二中级人民法院协助执行通知书》【(2019)京 02 民初 629 号】,中欧盛世资产管理(上海)有限公司申请将华泰汽车持有的曙光股份 1.34亿股无限售流通股及孳息进行轮候冻结,冻结起始日为2019年10月8日,冻结期限为3年,自转为正式冻结之日起计算。

据了解,截至公告日,华泰汽车持有曙光股份1.34亿股,占公司总股本比例为19.77%。本次股份冻结后其累计被冻结的股份数量为1.34亿股,占公司总股本比例为19.77%。

曙光股份称,本次冻结不会对公司控制权产生影响,不会影响公司的生产经营,公司将密切关注华泰汽车持有股份冻结情况及其影响,并及时履行信息披露义务。

华泰汽车所持股份此前已多次遭遇冻结

值得一提的是,这已经不是华泰汽车持有的上市公司股份第一次被司法冻结。例如,曙光股份曾于今年5月31日公告, 荣成市人民法院根据申请保全人荣成锻压机床有限公司提出的财产保全申请和相关法律,裁定冻结被保全人华泰汽车持有的曙光股份的股份2000万元,冻结期限三年。

8月29日,曙光股份发布的公告显示,根据《北京市第二中级人民法院协助执行通知书》【(2019)京 02 财保 84 号】,九州证券申请将华泰汽车持有的公司 1.34亿股无限售流通股及孳息进行轮候冻结,冻结起始日2019 年 8 月 28 日,冻结期限为三年,自转为正式冻结之日起计算;根据《北京市第二中级人民法院协助执行通知书》【(2019)京 02 财保 101 号】,领睿资管申请将华泰汽车持有的公司 1.34亿股无限售流通股及孳息进行轮候冻结,冻结起始日2019 年 8 月 28 日,冻结期限为三年,自转为正式冻结之日起计算;根据《北京市第二中级人民法院协助执行通知书》【(2019)京 02 财保 102 号】,领睿资管申请将华泰汽车持有的公司1.34亿股无限售流通股及孳息进行轮候冻结,冻结起始日2019 年 8 月 28 日,冻结期限为三年,自转为正式冻结之日起计算。

另外,曙光股份9月27日公告, 根据《上海金融法院协助执行通知书》【(2019)沪 74 民初2017 号】,长江证券(上海)资产管理有限公司因债券交易纠纷案申请将华泰汽车持有的公司1.34亿股无限售流通股及孳息进行轮候冻结,冻结起始日2019年9月26日,冻结期限为三年,自转为正式冻结之日起计算。

大股东入主刚满一年

需要指出的是,华泰汽车成为曙光股份的大股东刚满一年时间。

曙光股份主营业务分为车桥等汽车零配件业务、商用车业务和轻型车业务三大板块。曙光股份2015年、2016年、2017年年报虽然均实现盈利,但是扣非净利无一例外出现亏损。或许正是如此,曙光股份才会在2017年1月公告,控股股股东曙光集团拟将控股权转让给华泰汽车,曙光股份实际控制人也将变更为华泰汽车实控人张秀根、张宏亮父子。

彼时,华泰汽车是曙光股份的第三大股东,持股比例为5.28%。华泰汽车是一家集整车、核心部件的研发、生产、销售及汽车金融、汽车租赁等业务于一体的综合性产业集团,主营业务为生产、销售汽车、配件等,其中汽车主要包括SUV和轿车,配件主要包括清洁柴油发动机、自动变速器等。

不过华泰汽车入主曙光股份并非一帆风顺,期间还曾有媒体报道曙光股份原大股东曙光集团与华泰汽车间的股权转让“难产”。直到2018年9月27日,在经历多次延期之后,曙光集团转让曙光股份14.49%股份给华泰汽车才办理完毕过户登记手续。

上述权益变动后,华泰汽车直接持有曙光股份19.77%股份。曙光集团将持有的曙光股份1.50%股份的投票权委托给华泰汽车,华泰汽车实际合计拥有曙光股份投票权的股份占公司总股本的21.27%,为公司的第一大股东。同时,曙光股份的实际控制人变更为张秀根和张宏亮父子。

华泰汽车入主曙光股份之后,即向上市公司派驻了核心管理人员。华泰汽车的副总裁高会恩于2018年10月11日被提名为曙光股份董事,同年10月29日任职曙光股份董事和董事长职务。然而就在今年10月7日,高会恩因个人原因辞去曙光股份董事长及董事职务。

来自上交所的关注

华泰汽车所持上市公司多次遭遇冻结已经引发了交易所的关注。

上交所在此前向曙光股份下发的问询函中指出,华泰汽车持有的公司股份全部被质押,且全部被司法冻结和轮候冻结。请曙光股份结合控股股东资产负债、流动性、资信、经营、诉讼等方面情况,说明控股股东经营与财务状况对于公司生产经营的具体影响;核实是否存在向控股股东及其关联方提供担保、保证等任何形式利益倾斜的情形;核实是否存在与控股股东或其他关联方联合或共管账户的情况,是否存在货币资金被他方实际使用的情况,是否存在潜在的合同安排以及是否存在潜在的限制性用途,相关信息披露是否真实准确完整。

另外,华泰汽车入主之后,曙光股份的经营业绩并没有出现明显好转。曙光股份此前披露的2019年半年报显示,公司报告期内实现营业收入 11.42 亿元,同比下降 32.82%;实现归母净利润-9052.05 万元,同比下降 631.83%。2012 年以来,公司连续七年扣非后净利润为负,扣非后净利润累计亏损金额13.17亿元。

为此,上交所在问询函中还要求曙光股份量化分析公司报告期内大额亏损的具体原因;补充披露公司连续多年扣非后净利润亏损的具体原因,并说明公司改善主营业务盈利能力的主要措施。

华泰汽车自身情况难言乐观

公开信息显示,作为上市公司的大股东,华泰汽车自身情况难言乐观。大公国际资信评估有限公司曾于2019年7月23日公告,下调华泰汽车主体信用等级至BB。

据大公国际资信评估有限公司的公告介绍,截至2019年3月末,华泰汽车总有息债务为294.23亿元,其中短期有息债务 占总有息债务的比重为68.02%,此外,“16华泰03”将于2019年10月进入回售期,债券余额为20亿元。整体来看,华泰汽车短期偿债压力很大。同期,华泰汽车受限资产为162.62亿元,占净资产的比重为95.02%,华泰汽车持有的包括上市公司曙光股份在内的多家子公司股权已被质押或冻结,华泰汽车资产流动性和再融资能力受到较大限制,且存在失去对子公司控制权的风险。

此外,华泰汽车与供应商、工程施工方等存在较多诉讼,2018年以来,因多家子公司未按法院执行通知书指定的期间履行生效法律方书确定的给付义务,华泰汽车法定代表人多次被列入“限制消费人员”名单,华泰汽车及其多家子公司被纳入被执行人和失信被执行人。

大公国际资信评估有限公司称,综合来看,华泰汽车资金链紧张,到期债务偿债来源存在很大的不确定性,同时短期偿债压力很大,资产受限规模很大,再融资能力受到较大限制,偿债能力大幅下降,偿还债务能力较弱,有较高违约风险。因此,决定将华泰汽车主体信用等级调整为BB,评级展望调整为负面,“16华泰01”、“16华泰02”及“16华泰03”信用等级调整为BB。

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